本公科研人員綜合內外，研制成功的增扭器，可以幫助您從根本上解決這一難題。目前該系列zui大可輸出扭矩20000NM，zui大放大倍數(shù)為40倍，使操作人員用zui小力獲得zui大的扭矩，同時也了輸出扭矩的精度≤±４%。

增扭器優(yōu)點：

◆安------使用延長桿造成危險。使用增扭器可以藉由放大倍率4、25或40倍來減少延長桿長度及使用者的出力。

◆操作空間的制------使用較長的延長桿在有些工作場合，因為空間上的制，可能不適于延長桿使用。

◆------使用增扭器操作比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。

    發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

增扭器特點：采用行星變速機構作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能國產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360º任意調換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到4-40倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩，能自動發(fā)出訊號“嗒”的一聲報警，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。   

增扭器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉出力，階層齒輪扭矩放大倍率因子為 5 ，常規(guī)比倍有：1：4， 1：16， 1：24， 1：26 等系列。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結合帶動旋轉。倍增器外殼內的圓周齒輪與環(huán)繞內部行星型齒輪接合，但相對與內部行星齒輪旋轉而言，旋轉方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉來帶動驅動方頭旋轉，從而輸出扭矩。

一種用于緊固件拆裝的增扭器，包括有輸入端轉盤、輸出端轉盤、齒輪軸、行星齒輪減速機構、換向機構和固定架。行星齒輪減速機構包括有中心輪和若干行星齒輪、軸承及軸。齒輪軸裝于輸入端轉盤中央，換向機構裝于齒輪軸一側。行星齒輪減速機構裝于輸入端轉盤和輸出端轉盤之間。本實用新型省力、，能在狹小的空間進行操作。工作高，電動、手動均可。

前提是選擇正確的工具國產(chǎn)品!選擇正確的國產(chǎn)品時請明確需要的扭矩輸出值.要求的比率及精度等,請將您的使用對象和部位等詳細說明.（選擇合理的國產(chǎn)品請與我們的銷售工程師）;"增扭器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀需要配合相應的力矩扳手使用!!";正確選擇工具的"支點";了解增扭器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀的工作原理;希望達到理想的力矩輸出時先按照比率換算好力矩扳手的力矩并正確設置;工作中請均勻施力;請在輸入設備（力矩扳手）達到力矩點時終止操作;使用后的增扭器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀請進行相應的保養(yǎng);非人員請不要嘗試進行拆裝或維修.

增扭器能將輸入的扭力放大4-40倍，獲得大扭力的定扭力輸出， 很輕便地完成緊固或拆卸螺母及緊固螺栓工作，且使多個螺栓達到受力的緊固。尤其適合操作環(huán)境小，不準用電等場合使用。

增扭器參數(shù)

◆ 行星齒輪結構國產(chǎn)生大扭力輸出； 

◆ 防反轉棘輪和； 

◆ 反作用腳可360°任意調整； 

◆ 無需氣源、電源，使用。

增扭器  增扭器說明：   在工業(yè)設備安裝或檢修時，緊固和拆卸大規(guī)格螺帽困難，尤其在操作者難以施力的環(huán)境中（如設備周圍空間小；無法使用加力桿及各類敲擊扳手或野外管路，鐵路無電源等情況下），這一難題更為突出，本公科研人員經(jīng)過多年的設計研發(fā)生產(chǎn)內外zui的力矩放大扳手，解決這一大難題。

增扭器特性：   該機適用于空間狹小螺母拆裝的施工場合，輕巧的手工操作。 行星齒輪結構國產(chǎn)生大扭矩輸出，反作用支腳可360°任意調整。  可互換不同規(guī)格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。zui小的工具直徑，zui大的力矩輸出，國產(chǎn)品系列化設計，適用范圍更廣。

增扭器是一種可以為操作者扭矩的裝置。由于輸出端功率并不超過輸入端功率，所以輸出回轉數(shù)低于輸入端回轉數(shù)。（扭矩*轉速=功率）目前市場上各品牌的國產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，zui大輸出扭矩可達5萬Nm左右。 

扭矩倍增器是如何工作的？ 

增扭器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉出力，階層齒輪扭矩放大倍率因子為 5 ，常規(guī)比倍有：1：5 1：15 1：15.5 1：25 1：26 1：75 1：125等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結合帶動旋轉。增扭器外殼內的圓周齒輪與環(huán)繞內部行星型齒輪接合，但相對與內部行星齒輪旋轉而言，旋轉方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉來帶動驅動方頭旋轉，從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。  

增扭器的使用注意事項  ：

（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。 

（2）盡量保持扭力扳手驅動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準。

（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸。 

（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。  

（5）反作用力點應盡量遠離倍增器，并在安三角區(qū)內。 

（6）基于安考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。 

（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動反回彈裝置，切忌敲打。 

增扭器的保養(yǎng)  

（1） 每年定期更換倍增器內部潤滑油；   

（2） 請勿使倍增器外觀受損。關于反回彈安裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進行鎖緊螺母施工時，高倍率齒輪箱（1：25或更高）國產(chǎn)生一定量的反沖力，而當每次輸入裝置釋放（或松脫）時，國產(chǎn)生回彈動作，回彈方向與操作方向相反。反回彈安裝置的作用是：當回彈力國產(chǎn)生時，反回彈棘輪裝置保持彈力而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認反回彈安裝置與螺母鎖緊操作方向相適應。 

反回彈安裝置有以下優(yōu)點：     

1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不突然向操作方向回彈，操作者的安；     

2.沒有反回彈安裝置，往往需要確認扭矩裝置360度的回旋中沒有障礙物，因為障礙物造成倍增器無法使用；   

3.反回彈安裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點可以使倍增器上緊螺母，即使增扭器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。     

如何拆裝需要大扭矩的螺栓？  

要解決前面提到的問題先我們應該了解螺栓的特性（內因），所在環(huán)境等（外因）。螺栓的特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家人員了解，包括螺栓的硬度、強度等級、屈服點、斷裂后的延長性等等，應該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2標準。根據(jù)扭矩實驗，我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m（牛頓.米）為單位。我們這里提到的扭矩值，計算基于摩擦系數(shù)為0.14（新螺栓\無潤滑\無后處理）,影響螺栓扭矩的外在因素一般包括：溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。